媒体已经被训练为融资报道机器。　　在北上广深，燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权，一直都在找财务投资。　　但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。而其他平台至今都尚未盈利，友友用车又该靠什么活下去?　　汽车分时租赁模式可行吗?　　在友友用车做的最好的一个月内，盈亏比能达到九成，几乎快要持平。而媒体则闻风而动，关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。　　这也是她认为的“互联网模式”中最重要的一点—&m

刚开始找的所有投资机构都拒绝了他们，这些人还给出自认为中肯的建议，劝他俩别干了。　　其实单纯的投入资金与技术研发，反而就容易了，因为只要是钱能解决的问题，也就不算什么难题。有媒体整理了导致曾经市值一度高达2000万美元，在2011年占全球智能手机市场份额25%的HTC，落到如今这步田地的几个原因，概括起来大概有四点：专利起诉制约，缺少核心技术，应对市场不灵活，长期被供应商运营商掣肘。　　为何不去搏一下呢?　　【王吉伟，商业模式评论人，专栏作者，关注TMT与

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